无人驾驶：从想象到现实
- 书名：无人驾驶：从想象到现实
- 作者： 安东尼·汤森
- 格式：EPUB,AZW3,MOBI
- 时间：2024-06-14
- 评分：7
- ISBN：9787521749540
内容简介：
几十年来，一代又一代的创造者一直梦想着打造一辆真正的无人驾驶汽车。但是，随着这个梦想变得越来越近，我们发现，其复杂程度和可拓展的空间超乎想象。
作者简介：
安东尼・汤森（Anthony M. Townsend）
下载地址：
标签：
文章链接：https://www.dushupai.com/book-content-13306.html(转载时请注明本文出处及文章链接)
最新评论：
更多
-
sage2023-02-12无人驾驶不是一个新鲜事物，1939年世博会上通用汽车公司就展示了一个美国未来城市的机动化立体模型。直到现在，它的发展依旧缓慢，除了技术瓶颈还有法律制度，所以目前的应用只能局限在一个高度受控的环境。本书内容翔实、考究，可以作为了解自动驾驶不错的参考。
-
芦涛2023-04-12两星有点儿多，作者美式白左的天马行空还是不错的，扣分的是翻译，应该是机器翻译的，毫无诚意
-
白汁2023-06-06整本书读下来还是挺有意思的，学了不少「小知识」。能感受到作者的天马行空，能理解小伙伴翻译时跟着跳跃的「抓狂」。最近在汽车行业里做了点儿侧面观察与交流，发现当前发展不乐观，比如新能源汽车的销量在占比过30%后就遇到瓶颈，更不用说无人驾驶领域有啥突破了（虽关系不大）。从短期看，无人驾驶发展很难「成型」，但长期是个可被寄望的领域（投资展望）。
最新书摘：
更多
-
bd2024-01-27自动驾驶汽车最大的影响将不是移动人，而是移动物品。自动驾驶汽车将使运输和交付变得更便宜、更高效，它们将加速传统零售业的死亡，削弱沃尔玛等巨头公司的优势。
-
bd2024-01-24自动化的经济实惠开始见效，将给出租车行业带来爆炸性影响。2018年全球网约车运营商的收入达到50亿美元。高盛集团预测，在廉价自动化的驱动下到2030年，全球网约车运营商每年的收入将增至2850亿美元。有两种趋势将推动市场扩张：以每英里计算，低车费让机器人出租车比拥有和使用私家车的总成本更低；此外，更大型的机器人出租车车队提供价格有竞争力的上门服务，从而抢走公共交通系统的乘客。到2040年，北半球国家的大城市很难找到人工驾驶出租车；到2050年，机器人出租车市场达到万亿级美元，超过10亿辆机器人出租车将穿梭在世界各地的大街小巷。现在，这种机器人出租车接管的故事成为令人信服的题材，这是自主论者喜欢的炉边谈话。但它同样犯了我们屡次看到的基本预测带误、那就是低估了未来的多样性。为什么我们要预先假定出租车仍是单一的事物、就像现在深受喜爱的纽约黄色出租车或伦敦黑色出租车一样，是一种普通的交通工具呢？
-
bd2024-01-23任何共享车系统的烦恼之源都是“重新平衡”。由于骑车集中在众所周知的日常出行线路上，车辆没过多久就会堆积在热门目的地。因此到了高峰期的中段，闲置的单车就会积聚在市中心、学校和停车站附近，但是偏远的住宅区则没有任何单车。有时，重新平衡自然地进行。共享单车运营商会等到晚高峰让人们自己来进行重新平衡将自行车骑回早上的出发地点。但是在那些停留的漫长时间里，你的自行车闲置着，而你的顾客在工作大多数共享系统尝试至少每天进行一次人工操作，以实现重新平衡但是这种方式花钱多、碳消耗量高，因为这需要将自行车装进货车和卡车，再运住市区。
猜你喜欢：
-
人文社科
-
人文社科豆瓣 8.6
-
人文社科
-
人文社科豆瓣 7.3
-
人文社科豆瓣 9.1
-
人文社科豆瓣 7.9
-
人文社科豆瓣 7.3
-
人文社科豆瓣 9.7
