公司与将军
- 书名：公司与将军
- 作者： 亚当·克卢洛
- 格式：EPUB,MOBI,AZW3
- 时间：2024-06-09
- 评分：8
- ISBN：9787521701302
内容简介：
17世纪，荷兰东印度公司向亚洲拓展自己的势力范围。然而自涉足日本市场以来，荷兰人毫无话语权。荷兰东印度公司期望能在德川幕府的秩序中寻求一席之地，但他们的尝试却屡屡受挫。
作者简介：
亚当・克卢洛（Adam Clulow）
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最新评论：
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谷今2020-07-29还行。史料较新，但是研究层次不是很清晰。为什么会有将军和公司的权威倒置，这个根本问题回答得不清楚，来来回回的案例容易让人失去阅读兴趣。
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Fan2020-10-10全球化初期，荷兰人在被幕府铁拳砸了几次以后，学会用灵活的方法和幕府这种陆地强权交流，见缝插针浑水摸鱼，可惜等幕府衰落的时候，荷兰共和国的棺材板都被钉上快六十年了…
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不長2020-11-03以《荷兰东印度公司档案》为基础写就的一部不错的东亚海洋史著作，本书亦较为清晰地勾勒出VOC与德川幕府相遇及前期相交的大体轮廓。按此书之核心思想，这段时期所发生的一系列事件，正可以体现出一个凭借暴力不断扩张商业网络的大型公司与一个陆地型的半集权半封建政权所秉持的价值观之间的交流与冲突。在叙事之余，人物个体的命运也令人唏嘘。莱顿大学高材生，VOC的得力干将——彼得•奴易兹，意气风发地奔向东印度群岛未知的广阔世界。但数十年后，他却落魄地蹲在江户的大狱中，妻儿丧尽，形如丧家之犬。陆权与海权的冲突在这一人物个体上，以一种较为悲怆的形式直观地展现了出来。
最新书摘：
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月瓦戈医生2021-04-08为了支持其战争，郑成功建立起一个广阔的海上网络，从他在福建的基地延伸到整个亚洲海岸。在顶峰时期，这一网络代表了中国商人在亚洲的最大组织，也是巴达维亚的死敌。一位荷兰官员对这个竞争对手做了总结，他写道：郑成功的“力量和权势极大扩张，他在海岸沿线占据主导地位……他想尽一切办法变成贸易主导者并建立起垄断。为了这个目的，他向日本、北圻及其他可盈利的地区派出许多贸易帆船”。最终郑成功将这个网络变成了荷兰东印度公司官员们所描述的“一个可怕的眼中钉、肉中刺”。和他父亲一样，郑成功很重视与日本的贸易，这也为其提供了一个无与伦比的盈利机会。第一批郑氏商船出现于1653年，几年之内它们便构成了从中国通往长崎的航运主力。例如，在1657年的贸易季，日本工厂记录了47艘中国帆船（其中28艘来自安海，11艘来自柬埔寨，3艘来自暹罗，2艘来自广南，2艘来自帕塔尼，1艘来自北圻），全都属于“伟大的商人国姓爷及其从属”。
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月瓦戈医生2021-04-08仅仅时隔一年，随着郑芝龙的船只抵达长崎港并取代荷兰东印度公司承担中介人的角色，荷兰人在日本贸易黄金时代的全部期望都破灭了。1641年6月，沮丧的荷兰东印度公司代理人刚迁到出岛不久，记录了“中国-官”所属的一艘满载货物的帆船抵达长崎港的平静水域。随后的几个礼拜，超过五艘“大船”全都载着数额巨大的丝织品，在没有荷兰东印度公司中介的情况下径直进入日本市场。对这次突然违约做出的唯一解释是，大员长官没有足够的资金支付船上的货物，因此他们直接开往长崎，但是看起来却更像是郑芝龙瞄准了机会，绕过一个不必要的伙伴，抓住机会直接进入该地区最有利可图的市场。结果荷兰东印度公司与日本贸易额急剧下降，输入量从1640年的6000000荷兰盾，下降到1641年的1022908荷兰盾，再到1643年的529357荷兰盾。
常见问题：
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《公司与将军》的历史背景是什么？
《公司与将军》的历史背景是17世纪的亚洲，正值荷兰东印度公司全球扩张的关键期。此时日本德川幕府已确立锁国政策，仅允许荷兰与少数国家在严格限制下贸易。欧洲列强争夺亚洲市场，而日本则试图保持独立。在这一背景下，荷兰人努力在德川体制内寻找生存空间，其经历反映了早期全球化时代东西方碰撞、合作与冲突的复杂图景，是研究近代国际关系的重要案例。 -
《公司与将军》是否涉及中日关系？
《公司与将军》主要聚焦于荷兰与日本的关系，但间接涉及中日互动。书中提到，日本通过荷兰获取中国商品，而荷兰则依赖日本作为贸易中转站。虽然未直接讲述中日关系，但揭示了17世纪东亚贸易网络的复杂性。荷兰作为中介，连接了中日市场，其经验反映了当时东亚各国在贸易、外交与政治上的相互依存与制约，为理解区域历史提供了独特视角。 -
《公司与将军》对现代商业有何启示？
《公司与将军》为现代商业提供了重要启示：跨国企业必须尊重东道国的政治与文化规则，灵活调整策略以应对权力不对等环境。书中荷兰人的生存经验表明，即使处于劣势，通过耐心、适应力和外交智慧，仍可在限制中维持业务。这对当今在全球化背景下运营的企业具有借鉴意义，提醒管理者在追求利益的同时，需重视政治风险、文化差异与长期关系建设。
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