走私如何威胁政府
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雪莱2019-10-31相较于E.P.汤普森在创造“道德经济学”一词用以阐释18世纪英国食物暴乱者背后潜藏的逻辑时所提及的家长制范式，这种价值观更多地来源于一种人们所共享的经济公平的感觉，它允许村民们反抗被视为包税公司对社区进行非法索求的行为。在一个既定的社区中，并非每一个人都会赞同一种特定的经济公平观点，或带着同样的狂热参与走私叛乱，但关于从事国家禁止之贸易的权利的普遍信念却根深蒂固地存在着，它驱使着大批人共同对抗包税公司的官员，必要时还会动用暴力。……大部分的民众并不相信走私活动是一种严重违背道德的行为。相反，劳动阶层和许多精英分子都将非法贸易视为完全合法的赚取钱财和获取商品的手段。由于此类贸易中所涉及的商品被认为是无害的——本身作为烟草供应商的国家很难用今日斥责毒品的方式妖魔化烟草这种植物——走私活动似乎也像是一桩没有受害者的犯罪。此类态度是如此的普遍，甚至连作为社区道德监守者的教士也毫不犹豫地庇护人群中的走私者。
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雪莱2019-11-11一名曾经的划桨手写道：“试想6个人被锁在一起，光着膀子，坐在长凳上，每个人都手握船桨……身体伸展开来，胳膊吃力地推动他们的船桨向前，直至抵达他们前方之人的身体下方——后者也正在以相同方式忙碌着。当船桨已被推出之后，他们便将其拍入海中；与此同时，自己猛然向后运动，回坐到凳子上。”虽然极度的疲惫、营养不良和警卫们的虐待逐渐消耗了这些强制劳动力的活力，但最终导致他们死亡的仍然是恶劣的生存环境。疾病如野火一般在苦役船、工场合马赛兵工厂的医院中蔓延。苦役船上的整个环境构成了“世间所能发现的最为鲜活的地狱场景。”在之前数个世纪里，在这支舰队里划桨的不幸者主要由地中海奴隶和因贫穷而被迫入役的“志愿者”构成，但在热衷于四处挑衅的路易十四统治时期，各类罪犯——军队逃兵、新教徒、杀人犯、袭击他人者和盗贼——越来越多地受到了刑罚的束缚，被遣送来为这些狭小的船只提供动力。……由于法国海军将资源集中投入到了更为强大的远洋战列舰上，苦役船很快就变成了漂浮的监禁中心。1748年，路易十五放弃了它们，命令王家海军抛弃残存的船只，在土伦、布雷斯特和罗什福尔的海军基地中建立被称为“苦役犯监狱”的苦役营取而代之。从此以后，被遣送至苦役船上的囚犯们事实上将会在海滨的海军兵工厂里工作。