通产省与日本奇迹
最新书摘：
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风起湘江2015-05-15前富士钢铁公司总裁永野重熊（Nagano shigeo）
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风起湘江2015-05-14例如，1950年4月全商工会堵住濑庄太郎的汽车通路，后来堵塞其办公室（濑庄太郎是东京商科大学的前校长和老校友）。
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风起湘江2015-05-14当时企划室的长官为德永次（后来任通产省次官）
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风起湘江2015-05-14三下英明（Yamashita Eimei）
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风起湘江2015-05-14植村甲午朗（Uemura Kogoro）
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风起湘江2015-05-141940年9月12日至10月22日期间，商工省大臣大林（Kobayashi）率领一个代表团出国
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风起湘江2015-05-141938年末，池田与内务大臣（海军大将）末次信就试图实施《动员法》第9条（劳工控制）和第11条（限制股息和强制贷款）进行了激烈的争辩。
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风起湘江2015-05-14阿布内阁也最终由于这个问题而解散。
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风起湘江2015-05-14但另一方面，前官员神原英资（Sakakibara）则替他所在的政府部门的下属纵向组织体系作辩护，因为这种体系便于使官员养成纪律，并保持团结。
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风起湘江2015-05-14这种意识还不时引起——用神原英姿的话来说——“争夺权限的无情恶战”。
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风起湘江2015-05-141960年退休之前任通产省经济企划厅的副厅长高鸟节男（Takashima Setsuo）,他的妻子是前皇室侍从黑田实（Kuroda Nagamichi）的女儿。
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风起湘江2015-05-13譬如，前首相岸信介在年老时仍称吉野次为他的上届，因为这是他们在老农商务省中的关系。
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风起湘江2015-05-13田中国一认为，战时的计划管理是“战后经济安定的全部”，也是商工省施政的基础，此人在内阁企划院与商工省合并组成军需省之前曾任该院领导，战后又在通产省工作的。
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风起湘江2015-05-13通产省前次官佐桥资
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风起湘江2015-05-13金山文二提醒人们注意，拥有精英主义和能人掌权意识的当代日本年轻人（和一些妇女），只有通过竞争激烈得难以置信的“高等文官考试”，然后才能进入政府部门。