中国近代建筑总览·哈尔滨篇

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  • 豆友138103404
    2021-06-19
    1946年3月15日 为纪念李兆麟烈士,改水道街为兆麟大街,改道里公园为兆麟公园。6月14日 在兆麟公园举行兆麟纪念墓开工典礼(该墓由福兴公司承建)。8月12日 李兆麟纪念墓峻工。是年,为纪念占领哈尔滨而战死的苏联红军官兵,在火车站前广场建成苏联红军战死者纪念塔。1947年6月26日 东北抗倭暨爱国自卫战争殉难烈士纪念事业筹备委员会召开第二次常务会,审查纪念塔设计方案,并决定在原特别区立图书馆址进行修整,筹建纪念馆。6月28日 东北烈士纪念事业筹备委员会公布募集东北烈土纪念塔方案审查结果。巴吉赤获一等奖,哈市工务局建设科第七方案获二等奖,铃木正雄获三等奖,并评定佳作奖三名。7月7日 东北烈士纪念塔奠基典礼在八区公园举行。7月21日 东北烈士纪念馆开始动工修建(原警察厅楼房房盖被拆,天棚、墙壁被雨水侵蚀,门窗、暖气、电线等均被破坏)。9月5日 市房产公司正式成立,田自修任经理。9月 据市公安局户口调查,哈市总人ロ729185人,其中男399173人,女330012人(不包括外侨38134人)。1948年4月6日 东北政委会第四十次常委会决定成立东北文物管理委员会(高崇民任主任委员),并通过《东北解放区文物古迹保管办法》,即日公布实行。4月28日 哈市道里、新阳区各建筑公司和工人发起成立建筑工人联合会(建联),即新东北建筑公司(简称「新东公司」)。4月 哈市外侨情况调查:有苏、美、英、法、捷、意、罗、匈、瑞士、南斯拉夫、丹麦、奥地利、希腊、土耳其、葡萄牙、瑞典、伊朗、朝鲜、倭国等国侨民共33721人。外侨在哈设立各种教堂14座,有14国侨民经营工业,18国侨民经营商业。外侨经营工商业者共728家。5月9日 苏侨体育场在南岗落成。7月 道外十二道街马路工程告竣(工费8千万元、劳力8千人,历时一年零四天)。8月15日 ...
  • 豆友138103404
    2021-06-18
    1934年1月 哈尔滨警察厅占用原为东省特别区区立图书馆建筑的馆舍。2月 满州土木建筑协会成立。3月10日 哈尔滨特市自治委员会第二次委员会审议《都市计划意见案》、《都市计划事业必要土地收买案》和《市有土地管理法》等议案。3月13日 哈尔滨特别市自治会第二次委员会议通过制订哈尔滨市市徽案。10月16日 扩建中的在哈倭国人小学校校舍坍塌。12月2日 登喜和百货店在地段街创办开业。是年,哈尔滨特别市立公署为实施都市建设计划。在顾乡屯设立土地收买事务所,收买市内民用土地。法俄派孤儿院修建天主教教堂(马家沟二园街)。前田钟表珠宝店在地段街建设(今道里新华书店)。1935年3月10日 哈尔滨倭国神社临时社殿在南岗完工(现旱冰场址)。4月10日 倭军在王兆开工修建「忠灵塔」。5月7日 倭国拓务省制订《关于满州移民基本方策》,计划从1936年起,5年内向我国东北移民10万户。6月10日 倭国第四次向我国东北移民471户,1538人。8月16日 马家沟市营住宅竣工。是年,阿列克谢耶夫教堂落成,新教堂为砖石结构。满州中央银行哈尔滨分行落成。道外阿拉伯清真寺建成。1936年2月28日 倭国驻哈尔滨总领事馆由南岗义州街迁车站街原满铁哈尔滨事务所址。2月 哈市户口调査,全市共467368人,其中中国人387751人,倭国人28403人,苏籍7804人,白俄30589人,朝鲜人6282人,波兰人1100,希腊86人,英国144人,法国92人,德国238人,美国73人,拉脱维亚199人,意大利54人,捷克126人,奥地利31人,匈牙利17人,荷兰23人,丹麦53人,瑞典21人,塞尔维亚6人,土耳其5人,比利时8人,葡萄牙3人,阿尔缅17人,罗马尼亚1人,印度1人,瑞士3人,立陶宛104人。计24国侨民。3月15日 白俄协和银行在中央...
  • 豆友138103404
    2021-06-18
    1906年1月1日,1月8日 中东铁路管理局又两次被烧。3月11日 哈尔滨男子商业学校开学(中东铁路经营,今哈工大图书馆)。7月 倭国正隆银行在哈设立(今市第一副食品商店址)。10月1日 哈尔滨女子商业学校开学(哈工大图书馆)。12月15日 俄国外阿穆尔(黑龙江)军区司令部(现大直街哈铁卫校旧楼,1904年建)被烧。是年,中东铁路管理局将路局旅馆转让给外阿穆尔军区,作为外阿穆尔军区俱乐部。该楼倭俄战争期间曾作临时红十字会病院,之后曾做为领事馆,十月革命后一度是哈尔滨工兵苏维埃办公处,1921年改为中东铁路公司,倭国占领时期改为「狗和旅馆」。中东铁路管理局在南岗尼古拉教堂广场修建「莫斯科商场」(今省博物馆)。波兰天主教教堂(斯坦尼斯拉夫教堂)在南岗大直街47号动工修建,1907年建成,后又在教堂东院建楼房一座,成立波兰中学;在教堂东侧临大直街处建一座三层楼房,作为波兰侨民的宿舍,建筑师卡兹依基雷。俄国法院建成(现为哈尔滨市司法局、中级人民法院)。1907年1月14日 俄国在南岗吉林街18号设立总领事馆。1月21日 美国在南岗大直街设立领事馆。1月30日 哈尔滨中央电话局在医院街(今颐园街)4号竣工。2月5日 倭帝国总领事馆开馆(今奋斗路花园小学校)。2月 倭国三井物产株式会社在水道街(今兆麟街森工总局招待所)开办支店。3月17日东正教索菲亚教堂在埠头区奠基修建,同年8月2日建成(木结构)。5月18日 法国在南岗龙江街39号设立领事馆。6月9日 俄国外阿穆尔军区为在义和团运动和倭俄战争中死亡的俄军土兵修建东正教伊维尔教堂。地点在军官街(今道里霁虹街,1908年建成),建筑师德尼索夫。11月23日 霍尔瓦特公布《哈尔滨自治公议会章程》,将埠头区3467344㎡,新市街4358090㎡,计7825434㎡(合7...
  • 豆友138103404
    2021-06-18
    1902年5月12日 中东铁路管理局办公楼(现哈尔滨铁路局)在大直街动工兴建。5月28日(俄历5月15日) 哈尔滨华俄道胜银行(现省工商联办公楼)在车站街(今红军街)开工修建。7月2日 旧墓地内圣母升天教堂建成。8月1日 俄国人在南岗设定新墓地(今文化公园内),此墓地至1958年共埋葬教徒一万余人。12月15日 哈尔滨商务俱乐部在道里商务街建成(今市科学宫)。是年,动工修建中东铁路管理局路局旅馆(现哈铁第一招待所)。侨民私宅在高士街建成(今高谊街红霞幼儿园)。南岗吉林街建成私宅一所(现为省文史馆,此宅主人曾任哈尔滨第一松花江大桥主任工程师)。哈尔滨第一家电影院在中央大街开办(创办人考布切夫)。它同时也是中国最早的电影院,仅比世界第一家电影院(法国里昂,1896年)晚6年。1903年2月7日 尤格维奇批准《哈尔滨建筑临时规则》,规定各种房屋建筑占地标准。5月 东正教圣母领报教堂在警察街(今友谊路)建成。6月14日 阿尔诺利多夫、希尔科夫在今兆麟公园处设立剧场(这是哈尔滨最早的剧场)。7月14日 中东铁路全线通车正式运营,第一松花江车站改称哈尔滨站,松花江市也改称哈尔滨市。11月14日 中东铁路管理局发布164号命令,令哈市俄人房产主、租地主和工商业主选举代表人,以成立「城市公共事业管理委员会」。是年,在南岗秦家岗火车站址修建新站舍(1904年建成),其建筑设计是在俄国首都完成的。1959年被拆除。中东铁路管理局在哈非法选举、成立了变相的自治机构——「城市公共事业管理委员会」(又称「道路委员会」)。中东铁路临时总工厂修建新厂房,正式定名为「中东铁路哈尔滨总工厂」。中东铁路俱乐部动工兴建(1906年建成)。基督教卫斯教堂在道里端街设立。1904年2月 中东铁路管理局落成,同年迁入办公。10月2日 哈埠在道里设立...
  • 豆友138103404
    2021-06-18
    1896年俄国皇家地理学会工程师E·E·阿涅尔特率「考察队」沿松花江流域非法进行地质考察,历时三年。1897年1月8日 中东铁路公司在俄国首都召开第一次董事会,选举盖尔贝茨为公司会办,聘尤格维奇为建筑中东铁路总工程师。1月19日 清政府任命许景澄督办中东铁路公司事宜。8月28日 中东铁路公司在中国境内小绥芬河三岔口地方举行中东铁路开工典礼。1898年2月 哈尔滨最早的东正教寺院在香坊安培拉家宅处临时设置,当时称为斯塔鲁伊·哈尔滨寺院。4月23日 俄国工程师希特洛夫斯基率特别考察队到哈,住香坊田家烧锅附近的大车店,为即将来哈的筑路工程人员安排住处。5月 俄国勘察人员选定南岗现哈铁文化宫处为第一个勘察点。6月9日 中东铁路(东清铁路)副总工程师依格纳齐乌斯、第九段段长希尔科夫率第一批建设人员乘「布拉戈维申斯克」号轮船抵哈,揭开了建立哈尔滨的序幕。7月 华俄道胜银行哈尔滨分行在香坊开办(行长卡普列里)。9月14日 香坊尼古拉教堂建成(1926年重建)。是年,中东铁路工程局将沿江附近地段拨给散居于哈尔滨的中国人,这条街后来便被称为「中国大街」,即今天的中央大街。俄国人在道里高谊街一带圈定墓地。马家沟木桥建成。1899年1月6日 俄国人在香坊开办铁路俱乐部。3月 香坊东正教临时寺院转移到香坊尼古拉教堂。6月5日 香坊俄国人教会举行开龛式。10月13日(俄历10月1日) 南岗东正教尼古拉中央教堂举行奠基仪式,由雷特维夫工程师主持建造。11月 中东铁路建筑工程局对新市街进行规划,A·K·列夫捷耶夫为首任工程师。是年,俄国在哈尔滨设立第一所普通邮局——松阿里邮政局。邮政街因此而得名。气象站建筑在香坊建成,据认为它是哈尔滨新艺术运动的开端。1900年4月6日(俄历3月25日) 东正教布拉高文心(圣母领报)教堂在道里...
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    哈尔滨近代建筑中能够确定出建造年代,现存最早的建筑物,是东省铁路哈尔滨总工厂的工厂建筑之一——翻砂分厂(151037),建成于1903年。这个工厂里还残存有为东省铁路制造的铁轨,其中有的造于1897年9月。除这个工厂建筑外,美国侨民住宅(151075)也建得较早,但其造建年代现在尚不能确定,可能在1902年竣工。1984年,哈尔滨市有关部门提出了《关于保护建筑、街道、广场、街坊一览表》并开始制定措施,予以保护。在此之前,解放前(占哈尔滨的历史一半以上)建造的建筑物接连不断地被改建或拆除,能够说明哈尔滨历史的证物在日益消失。1984年以后,开始受到保护的对象包括74栋建筑物,一座桥梁、两条街道,一个广场和两个街坊。其中保护得最好的是格瓦里斯基住宅(152048)。上述保护对象遭受毁坏的可能性不存在了,但在此之外的建筑物却仍在不断地被改建或拆除。特别是集中在道外区的「中华巴洛克」建筑及街坊继续受到毁坏。「中华巴洛克」是中国特有的宝贵的建筑样式,期望着能够对哈尔滨、沈阳有代表性的「中华巴洛克」建筑进行调查、实施保护。
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    哈尔滨近代建筑在中国及东亚近代建筑史上占有什么样的地位呢?首先,从建筑样式来看,可以说哈尔滨的近代建筑是建筑样式的宝库。由于哈尔滨的历史以19世纪末为起始点,没有殖民地式(Colonial Style)建筑,但除此之外的建筑样式在这里基本都可以看到。特别是哈尔滨的新艺术运动、拜占廷样式建筑是中国其它城市中所没有的。此外,哈尔滨的「中华巴洛克」建筑同中国其它城市相比,也显得更为典型。可以说,在东亚,哈尔滨是能够同亚洲唯一存在意大利租界的城市天津相提并论的,是建筑样式最丰富的城市。第二,东亚有不少受俄国建筑影响的城市,但由于哈尔滨和海参崴一样,同为沙俄控制远东的根据地,因此新艺术运动样式的建筑物建造为多。在新艺术运动的发祥地西欧,这种样式还仅用于住宅和商店,在哈尔滨,则在火车站和办公楼中也被采用。这是因为,沙俄认为当时风靡欧洲的新艺术运动是「最新的样式」并企图利用这种「最新的样式」来夸示其国力。这样看来,与其说哈尔滨的新艺术运动建筑是西欧新艺术运动的影响,倒不如说它是沙俄控制远东的对外政策的产物。在哈尔滨建造的新艺术运动建筑同在海参崴配备的军舰具有相同的意义。也正因为如此,当20年代新艺术运动在世界各地已成了「过时的样式」之时,在哈尔滨还处于建造的盛期。哈尔滨的近代建筑真实地反映出沙俄的对外政策,也是东亚近代历史的见证。因此,哈尔滨的近代建筑在中国及东亚近代建筑史上占有重要地位,是世界建筑历史中的宝贵财富。
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    (三)折衷主义折衷主义在哈尔滨近代公共建筑中占很大比重,大体上可分为以下几种形态:1. 以模仿古典式为主的折衷主义,如满洲中央银行哈尔滨支行、横滨正金银行、俄国第一借贷金融银行、东省特区区立图书馆(152066)、东本愿寺附属小学(151027)等;2. 以模仿文艺复兴式为主的折衷主义,如华俄道胜银行、倭国领事官邸(152042)等;3. 以模仿巴洛克式为主的折衷主义,如松浦洋行、南满铁路驻哈办事处(152035)等;4. 以模仿中世纪风格为主的折衷主义,如中东铁路督办公馆(152075)、中东铁路中央电话局(152050)等。5. 集仿多种风格的折衷主义,如波尔沃任斯基医院(152013)、中东铁路俱乐部(152019)等。哈尔滨很多建筑的风格形态很模糊,兼容多种风格要素,很难判定它以哪一种风格为主,如南岗秋林商行、道里马迭尔旅馆等,也可以归到这一类。因此,这种多风格融合的折衷主义建筑数量很多。哈尔滨建造折衷主义风格建筑的时间,已是西方折衷主义活动的晚期,除个别建筑外,设计手法都很成熟,普遍达到体型协调、比例和谐、型制规范的良好艺术水平。多样丰富的折衷主义形态,给哈尔滨近代建筑带来缤纷多彩的面貌,整体上又具有古典风格的共性,与俄罗斯式建筑一起,构成哈尔滨近代建筑的古典基调。(四)倭国近代式30年代在倭国占领下的哈尔滨,陆续建造了一批当时流行于倭国的近代式建筑。如丸商百货店(151025)、满洲电信电话株式会社、哈尔滨会馆(151069)、新哈尔滨旅馆、弘报会馆(151029)、中央放送局新厅舍(152081)等。这批建筑多为砖墙与钢筋混凝混合结构的3~5层楼房,空间布局适合现代功能,外观呈现简单几何形体,墙面普遍贴小块面砖,多数立面简洁、光素,基本上不带装饰,具有现代建筑的格调。少数建筑,如新哈尔滨旅馆、哈尔滨会馆等,在檐部和入口部位仍融合进一些浅浮雕装...
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    从建筑形式来看,哈尔滨近代建筑大体上可分为四支:一是俄罗斯式;二是新艺术运动;三是折衷主义;四是倭国30年代流行的近代式。前三种建筑构成了哈尔滨被称为「东方莫斯科」、「东方小巴黎」的风格基调。倭国近代式建筑则给哈尔滨近代风貌点染了微弱的现代色彩。(一)俄罗斯式俄式建筑有木构和砖构两种。哈尔滨的俄式木构建筑主要是早期建造的木构教堂、住宅和小商店,以南岗尼古拉教堂为最突出。后期也有少量建造,如建于30年代的江畔公园饭店(151052)、江畔餐厅(151053)等。木构建筑的墙体有的用粗犷的原木水平重叠成井干式,有的用质朴的内填锯末的板夹墙。通常在檐口、山花、门窗、栏杆、门斗等部位做粗拙的或精致的木雕花饰。这些木构建筑,不论是淳厚拙稚的阿列克谢耶夫木构小教堂,高耸精美的尼古拉大教堂,纯朴优雅的成片木住宅,还是松花江边带童话色彩的小餐厅,都充满着地道的、浓郁的俄罗斯民间传统特色。哈尔滨的俄式砖构建筑,早期建造数量较多的是成片的铁路职工住宅,多是砖墙承重、人字木屋架的单层两坡顶,质朴的清水墙上凸起统一的隅石、窗券额,涂刷统一的乳黄间白的色彩,配上太阳间、门斗的俄罗斯传统木雕饰,形成整体协调,纯朴清新,略具俄罗斯民间格调的住宅群体。早期的公共建筑也有少量采用带城垛式女儿墙的俄式砖石建筑,如建于1904年的沙俄外阿穆尔军区司今部大楼(152020)等。后期的俄式砖构建筑则集中体现在东正教的大小教堂上,如透笼街的索菲亚教堂,东大直街的圣母守护教堂,俄人墓地的圣母升天教堂,士课街的阿列克谢耶夫教堂等。这些东正教堂外观上耸立着饱满的洋葱顶,峭拔的帐篷顶或拜占廷式的圆穹顶,墙身和鼓座上装点着各种圆券、尖券、花瓣券和复杂精美的砖饰,从宏观体量到细部装饰都很地道地遵循俄罗斯东正教堂的严格型制。哈尔滨的这些俄式木构、砖构建筑,有的形成大片的群体,有的散布在街道、广场的显要地段、以浓郁的俄罗斯风...
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    (六)宗教建筑聚居在哈尔滨的各国侨民和中国市民,宗教信仰遍及东正教、天主教、基督教、犹太教、伊斯兰教、神道教和佛教等,形成哈尔滨各种宗教建筑并存的局面。现存的主要宗教建筑有:索菲亚教堂(151095)、阿列克谢耶夫教堂(152087,152086)、圣母守护教堂(152010)、圣母升天教堂(152001)、尼埃拉依教堂(152009)、阿尔缅教堂(152059)、复临安息日会派教堂(151085)、犹太教新教堂(151033)、阿拉伯清真寺(153018)、土耳其清真寺(151045)、极乐寺(152002~152008)等。宗教建筑在哈尔滨近代建筑活动中占据着触目的地位。在数量和规模上,以东正教堂为最突出。早在1898年,哈尔滨就建成了第一座东正教堂——香坊尼古拉教堂。到本世纪30年代,东正教堂达到25座。初期建造的多是木构的教堂,除南岗尼古拉大教堂(152030)外,规模都很小,进入20年代后,随着俄国侨民的激增和哈尔滨东正教区的建立,教堂规模明显扩大。先后建造了可容2000人的索菲亚教堂,可容1500人的圣母领报教堂(1930年)和阿列克谢耶夫教堂。这些教堂都采用砖石结构,有的还采用了钢筋混凝土桁架结构。平面型制多为希腊十字、拉丁十字和正方形平面。外观形式可分为「洋葱头」式「帐篷顶」式,组合式和拜占廷式等。建于1899年的南岗尼古拉教堂是早期建造的最主要教堂,它座落在南岗中心广场的中央,是典型的井干式木构帐篷顶教堂。平面为八角出四翼,东翼为圣坛,其它三翼设门,按宗教惯例以西向为主立面。墙身全部用水平叠放的圆木井杆,正中耸立八角形帐篷顶,顶尖以洋葱头顶结束。主入口上部设钟楼,钟楼屋脊上并列3个小洋葱顶,圣坛顶上也设一洋葱顶。整个教堂中心突出,形体丰富,装饰精美,具有浓郁的俄罗斯木构建筑风格。由于位处城市的制高点和6条道路交汇的中心广场,成为城市风貌的重要景点。可...
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    (五)居住建筑哈尔滨近代住宅大体上形成独户型高级住宅,独户、联户型普通住宅和多户型公寓住宅三大类。独户型高级住宅有两种,一种是古典型,以医院街格瓦里斯基住宅(152048)为代表。这栋住宅建于1909年。建筑主体高两层,上带阁楼层,下设地下室。主立面采用通高的科林新壁柱,断砌檐口山花,上冠孟莎式屋顶,室内大量选用优质木材装饰,做工极为精致,是一栋仿法国古典府邸的豪华型住宅。另一种是当时的新潮住宅。中东铁路系统为监事等高级官员盖了一批,分布在铁路管理局附近的花园街、公司街、车站街一带。建筑高2层,局部带地下室,使用面积超过300㎡,设有办公室、会客室、餐室、主卧室、闺女室、家庭教师室、仆人室等。一层附设太阳间,二层设有带车蓬顶的露台。平面布置灵活,体型高低错落。以立面上高起的楼梯间作为构图中心,墙体、门窗、贴脸、栏杆多用流畅的曲线,有的带帐蓬尖顶,有的用扁平缓坡顶,均为浓郁的新艺术运动风格。独户、联户型普通住宅建造数量较大,从材料结构上可以分为两种。一种是地道的俄式木构民间住宅,墙体用板夹墙内填锯末,檐部、门窗贴脸带有浓郁的俄罗斯民间传统的木雕饰,有独户型和双户联立型,马家沟一带分布较多。另一种是砖木结构住宅,砖墙承重,人字木屋架,两坡屋顶,每栋均有宽敞的绿化场地。中东铁路对这种住宅做了一整套定型设计,分为独户型、双户型、三户型、四户型等。每种户型又设计了几种不同的面积规格。立面饰以统一的隅石、窗过梁和山尖线脚,墙面刷统一的乳黄间白的色块,配上不同的门斗和太阳间,住宅区整体协调,造型朴素,统一中有变化。当时一般铁路职工大多住这种房子,建造数量较多,在南岗西大直街两侧形成这种住宅的大片群体。多户型公寓住宅,多为2、3、4层的楼房,分布遍及南岗、道里、道外,居住者包括不同国籍的住户。有单栋的、也有成院的,有内楼梯、内廊式的,也有外楼梯、外廊式的。在道外区多形成居住大院的布...
  • 豆友138103404
    2021-06-17
    (四)商业、服务业建筑在本世纪初的十余年间,哈尔滨迅速建造了一批商店和旅馆建筑。1904年,俄商伊・秋林在南岗东大直街创建秋林商行(152012)。后经扩建,成为当时东北地区的一家标准较高、营业面积达5000㎡的大型百货商店。建筑为2层砖木结构,平面呈L型,体型横长舒展,主入口设于转角处,上冠穹顶。墙身造型简洁,由檐口、托檐石和女儿墙组成重点装饰。这栋建筑于1982年扩建为四层楼,大体上仍保持着原风貌。1906年,中东铁路系统在南岗中心广场西侧的重要位置,建造了莫斯科商场(152031)。建筑高两层,带地下室。平面为︺形,由三个标准段和两个转角联系体组成,每个标准段均为五开间,每个开间和联系体均单独设门,形成13家单开间和2家双开间的店面,分别经营布匹、搪瓷等百货商品,并开设电报局。建筑为新艺术运动风格,采用流畅曲线的墙墩、窗洞和隆起的方底扁形穹顶,取得优美的造型和丰美的天际线。这栋建筑于1922年改为博物馆,现为黑龙江省博物馆。1902年,中东铁路局旅馆(152033)在车站街动工兴建。这是哈尔滨第一家规模较大的旅馆建筑。1913年,法籍犹太人开设的马迭尔旅馆(151008)在中央大街建成。这家旅馆设有剧场、舞厅、会客厅、大小餐厅、冷饮厅,并附设一些专业商行,功能齐全,标准很高。建筑高三层,部分带阁楼层。外观既有文艺复兴格调,又有新艺术运动韵味,与旅馆建筑性格很合拍。这些艺术质量高的商业、服务业建筑,是哈尔滨城市景观的重要构成。莫斯科商场和新哈尔滨旅馆(152014)是南岗中心广场上的主要建筑,马达尔旅馆和俄国侨民会(151013)、道里秋林商行(151010)等,都是中央大街的主干建筑。在适应近代城市生活和塑造广场、街道的多采风貌上都起着重要的作用。
  • 豆友138103404
    2021-06-16
    (三)文教卫生建筑哈尔滨近代文教卫生建筑起步很早。颇具规模的中东铁路中央医院(152051~152053)动工于1899年,建成于1900年。它是一组占地较大,科目较全,可容160床位的综合医院组群。总图采取分散式布局,各科诊室自成一栋,大部分为单层砖木结构建筑,一部分为楼房。各栋建筑之间配置以不易长虫的绿化隔离带,环境十分安静。这组医院是中国近代医院中较早的一处。学校建筑也在本世纪初陆续出现。中东铁路系统于1906年前后在南岗西大直街建造了哈尔滨铁路技术学校(152017)和商务学堂(152023)。中俄工业技术专科学校校园内包括教学楼、宿舍楼、办公楼、实习工厂和住宅。建筑为新艺术运动风格。该校后来经过几次扩建,是哈尔滨工业大学和哈尔滨建筑工程学院的前身。中东铁路系统当时还做了一批中小学校的定型设计,包括定型的教学用房和学生宿舍,均为单层砖木结构。教学用房每栋有2~3间教室,并设有挂衣室、教师休息室、学生活动廊和厕所。这可能是中国近代较早使用的公共建筑定型设计。娱乐建筑方面,仅铁路系统就先后建造了中东铁路俱乐部、车辆厂俱乐部、哈铁地区俱乐部、哈铁江上俱乐部等。其中,建于1911年的中东铁路俱乐部(152019)规模最大,包括场和图书馆两大部分,室外设有露天剧场和各式花坛,它是哈尔滨较早出现的折衷主义风格的建筑,观众厅内部装饰华丽考究,带有巴洛克风味。据哈尔滨电影公司史志办所掌握的史料,1902年建于中央大街与西十二道街交角处的电影院(已毁)是中国最早的一家正规电影院。它是俄国随军摄影记者高布切夫创建的。这栋电影院只比1896年在法国里昂所建的世界第一家电影院晚建6年,比以往认定的中国第一家电影院——1908年建的上海虹口大戏院还早6年。
  • 豆友138103404
    2021-06-16
    (二)金融、交通建筑1902年,华俄道胜银行(152032)在车站街(现红军街)动工兴建,这是哈尔滨正式建造的第一家银行建筑,随后相继建造了俄国第一借贷金融银行(151093)、倭国横滨正金银行哈尔滨分行(151024)、倭国朝鲜银行(151020)、美国花旗银行(151090)、英国汇丰银行(151068)、信济银行(1920年,道里中央大街)、麦加利银行(1928年,道里水道街)和交通银行(153016)、满洲中央银行哈尔滨支行(151066)等。这些银行建筑标准较高,质量考究,多为古典式或文艺复兴式,是哈尔滨折衷主义建筑风格的重要组成部分。交通建筑在哈尔滨出现得很早。1898年,中东铁路工程局先后在哈尔滨的松花江南岸和香坊设置了两个车站。1899年,又在秦家岗(南岗)设大站(152090),1903年动工建大型旅客站舍,1904年底建成。这是中东铁路列为第一等的大型客运站。平面基本上为一字型,分成五部分。中部为进厅,西部为一、二等候车厅和一、二等餐厅,东部为三等候车厅和中国人候车厅,各厅设单独入口,相互隔离,明显地反映出对中国旅客的歧视。大厅采用拱形钢桁架结构。建筑为一层,带局部地下室。外观浓厚的新艺术运动风格,体型扁矮,不完全对称。立面上采用大量的曲面体块,运用椭圆形、扁券形和方额圆角形的门窗洞口,窗间墙和门窗贴脸也饰以流畅的曲线线脚,配上乳黄间白的墙面色调,整个建筑优美、生动、活泼、潇酒。作为早期哈尔滨的城市门户,这栋建筑在标志哈尔滨建筑的风貌基调上起过重要作用,可惜于1959年新建哈尔滨客运站时被拆除。
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    2021-06-16
    从1898~1949年的半个世纪中,哈尔滨形成了一整套近代建筑类型。它包括各种类别的公共建筑,多种形态的居住建筑,数量可观的宗教建筑和门类不全的工业建筑。这些建筑类型基本上是西方近代建筑在哈尔滨的翻版,只有一部分居住建筑和少数商业、服务业建筑融合了某些中国特点。这些建筑中,重要的、标准较高的建筑都是由专业建筑师或建筑工程师设计的。俄国建筑师长期占据主要地位,其次是倭国和其他国籍的建筑师。中国建筑师较少参与哈尔滨近代建筑设计,较著名的有早期留美建筑师庄俊设计的道外交通银行。道外区有不少建筑是中国匠师仿照洋式建筑建造的。哈尔滨的这些建筑,在当时的中国是起步较早、近代化水平较高的洋建筑。它们多为一、二层或三、四层的砖木结构和砖混结构建筑,体量不大,整体协调,外观以折衷主义、新艺术运动和俄罗斯民族风格为基调,也有少数属30年代的倭国近代式。下面分类简述若干建筑类型的概况。(一)行政办公建筑大体上有四个组成部分:一是中东铁路系统的管理局大楼和铁路下属机构的办公用房;二是1907~1931年间陆续建造的俄、倭、法、美、西班牙、德、英、丹麦、葡萄牙等19个国家的领事馆;三是城市各级管理机构的办公楼;四是商会、协会、洋行、株式会社等事业、企业单位的办公用房。建于1902年的中东铁路管理局大楼(152022),是早期行政办公建筑中规模最大、最为显赫的一栋。它是中东铁路领导中枢的所在地,也是早期哈尔滨的政治中心。这栋建筑采用了在彼得堡举办的设计竞赛的得奖方案。它座落在西大直街的优越地段,由六栋相对独立的楼房,通过过街楼联系组成「器」形的群体。建筑物从红线后退64m,形成舒展的楼前广场。总平面宽敞,有成片的小松林和配置冬青、塔松、桧柏的庭院,环境幽美宁静。建筑内部功能分区明确。正楼高3层,配楼高2层。正立面长达182.24m。建筑为新艺术运动风格,墙面全部用不规则的青石板饰面,工艺精致,整...
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    2021-06-16
    (四)停顿期(1945~1949)1945年8月,苏联红军进入哈尔滨。1946年4月28日,哈尔滨解放。从此,哈尔滨开始进入一个新的历史时期。但由于战争刚刚结東,新中国还没有成立,没有条件进行大规模的城市建设,哈尔滨的建筑活动处于停滞状态。三座纪念性的碑塔建筑构成本时期特殊的建筑活动,这是哈尔滨近代建筑活动的尾声。本时期实际上是哈尔滨近代建筑向现代建筑过渡阶段的一个处于停顿状态的断层期。
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    2021-06-16
    (三)完成期(1931~1945)1931年,日倭国帝国主义发动「九・一八」事变,1932年2月占领了哈尔滨。同年3月,倭国扶持下的「满洲国」问世。1933年7月成立哈尔滨特市,把过去分成四个部分的哈尔滨统一建制为直属伪满中央的特别市。1937年废止特别市,哈尔滨成为滨江省直辖市。倭国占领哈尔滨后就着手规划和实施大哈尔滨都市建设计划,强行收买民有土地,将邻近县境的土地扩入哈尔滨范围。新规划基本上保持了沙俄时期的规划特点,继续采用栅状街网与放射形广场街道相结合的布局。随着新建设计划的实施,一批土木工程事务所相继成立,大量倭国移民纷纷涌入。到1936年,哈尔滨40余万人中,已有倭国移民近3万人。这时期俄、英、美、法等国的工商业普遍萧条,而倭国的工商业活动则十分活跃,各种各样的株式会社纷至沓来。倭国人聚居的道里区石头道街、地段街、买卖街、透笼街、新城大街和中央大街两侧,得到迅速、显著的发展。这时期的建筑风格面貌呈现两种倾向:一种倾向是沿袭哈尔滨已形成的建筑风貌基调,继续采用折衷主义或俄罗斯建筑风格。另一种倾向是采用倭国30年代流行的近代式。这类建筑呈简单的几何形体,立面简洁、光素,墙面多贴小块黄色面砖。丸商百货店(151025)、满洲电信电话株式会社(152047)等都属于这一类。这类建筑的出现,突破了哈尔滨建筑风貌的原有基调,西洋风格的氛围中掺进了一些东洋的韵味,古典风貌的格局中融入了一些现代的情调,给哈尔近代建筑风貌点染了多元化的色彩。本时期是哈尔滨近代建筑活动的晚期,至此,基本上完成了哈尔滨近代建筑的发展历程。
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    2021-06-16
    (二)发展期(1917~1931)这是哈尔滨近代建筑的一个重要发展阶段。1917年,俄国爆发了十月革命,沙皇政府被苏维埃推翻。1920年,中国政府收回中东铁路侵占的中国主权,成立东省特别区。哈尔滨列为东省特别区的第一区,管辖道里、南岗、马家沟、香坊、八区、顾乡屯等地。但俄国人在英、法、倭等国领事馆的支持下,借口《英俄协定》而拒绝交权,继续把持市政。1926年,东省特别区下令解散俄国人控制的市公议会、董事会,成立哈尔滨特别市。但是由于军阀割据,哈尔滨并未进入统一局面,实际上分割成四个行政管辖系统,分别由奉系军阀、吉林军阀和黑龙江军阀控制。这时期哈尔滨的城市人口迅速扩展。十月革命后,大约5万余俄国难民涌入哈尔滨。为了解决大批难民的居住问题,陆续开辟了偏脸子的「纳哈罗夫卡」村,正阳河的「沃斯特罗乌莫夫」村等新住宅区和商业点。外国资本在哈尔滨的活动明显增强。除俄国人投资有所减少外,倭国投资的工商业增至248家,英、美、法、德、意、波兰等国的投资增至200多家。这些经济活动,也进一步带来外国移民人数的增长。从1918~1931年,先后又有爱沙尼亚、拉脱维亚、丹麦、葡萄牙、荷兰、立陶宛、瑞典、意大利、比利时、波兰、捷克等国在哈尔滨设立领事馆。外国政治经济势力的频繁活动,促使哈尔滨金融、商业、工业和居住建筑的建造又推向一个高潮。大量俄国难民和各国侨民的涌入,哈尔滨原有的教堂远远不能满足需要,通过教友集资和富商捐助的方式,开始修复、改建旧教堂,并新建一批教堂和宗教团体所属的修道院、慈善院、教会学校等建筑。哈尔滨大部分的宗教建筑是在这个时期建设和完善的。其中,仅东正教堂就改建、扩建、新建了18座。这些教堂成为哈尔滨城市文化特色和景观风貌的一个重要构成要素。这时期的建筑风格仍持续着原先奠定的基调,不过新建筑中折衷主义风格的建筑数量已超过新艺术运动风格的建筑数量,上升为主流。由于军阀控...
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    2021-06-16
    (一)奠定期(1898~1917)这是哈尔滨城市和建筑基本格局的奠定阶段。1899年,沙皇俄国以建立「黄色俄罗斯附属国」的构想,由中东铁路建筑工程局开始了哈尔滨的建城规划。城区选择在北临松花江,南至马家沟的丘陵地带。三条铁路线在城区中呈丁字相交,把全城划分为若干区。规划选定地势最高的南岗(原名秦家岗,当时称为新市街,俄名 НОВЫЙ ГОРОД)作为铁路行政区,建造了铁路系统的管理局大楼、火车站、路局旅馆、商场、工业技术学校、商务学堂、俱乐部、医院、高级住宅、普通住宅和东正教教堂等。在临近松花江边的道里区(当时称为埠头区)建立水运码头,布置了中国大街(中央大街)、新城大街(尚志大街)等几条主要街道垂直于松花江。这些街道与横街形成密集的商业街网和居住街坊,并在道里以西的偏脸子地段,设立铁路工厂区。这样,确定了早期哈尔滨作为铁路枢纽城市的基本结构。倭俄战争后,沙俄将长春至旅大的铁路线割让给倭国,形成倭国控制「南满」地区,沙俄控制「北满」地区的局面。1905年,倭国政府与中国政府签订《东三省事宜条约》,迫使清政府开放哈尔滨、长春、齐齐哈尔等十六个城市为倭国通商和居住地。从此,倭国以旅大为据点开始向哈尔滨渗透,十年间向哈尔滨移民2000多人。英法等国的政治经济势力也接踵而至,各国移民纷纷涌入。到1917年已有俄国、倭国、法国、美国、西班牙、德国、英国等在哈尔滨设立领事馆或总领事馆,哈尔滨成为各帝国主义为扩大在中国的势力范围而互相角逐的国际性城市,从而加速了城市建设和建筑发展的进程。当时哈尔滨的中国居民,大部分聚居在道外区(原名傅家店,后改名傅家甸),不在最初的城市规划之列。这里居住的大多是从山东、河北、河南等地来哈的劳工。1909年设理事同知,1913年设滨江县,后改为滨江道,归吉林省管辖。道外人口密集,街区建设带有较大的自发性,市政建设和建筑质量都远逊于南岗、道里。这时期...
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    2021-06-16
    哈尔滨位于松花江中游,松嫩平原的东南缘,靠近北纬46°,是中国气候最寒冷的大城市。哈尔滨地区有悠久的文化历史,这一带曾发现旧石器时代晚期的遗址。春秋战国时期,这里已有肃慎人居住。8世纪属唐朝所设忽汗州的辖区。10世纪30年代,女真人在这里建立阿勒锦村。12世纪初,肃慎后裔金人在哈尔滨东南28km的阿城县白城子建立都城上京会宁府。13世纪,哈尔滨成为元朝的北方驿站。17世纪属满洲宁古塔将军的辖地。到19世纪末,哈尔滨地区形成香坊、傅家店、顾乡屯、松罗堡、白旗窝堡等村落。1896年,沙俄强迫清政府签订《中俄密约》,取得了从满洲里到绥芬河的中东铁路修筑权。1897年,沙俄通过签订《东省铁路公司续订合同》进一步取得哈尔滨至大连的南满洲支路的修筑权。1898年,中东铁路建设工程总局由海参崴迁到哈尔滨,1901年~1903年,哈尔滨至满洲里、大连、绥芬河的三条铁路线相继建成。哈尔滨作为铁路的交汇枢纽和中东铁路局的驻在地,从1898年开始,迈出了近代城市的建设步伐。到1949年中华人民共和国成立,在半个世纪中,哈尔滨迅速发展成为中国近代的一座很有特色的北方大城市。