英国海上霸权的兴衰

• 天天不勇敢

  2020-03-04
  执行无比艰巨的绘制航海图的任务，在鼓励海洋向所有人开放方面，效果更好。1815年之后海军部主动担负起了这项任务。一支测量船船队费尽千辛万苦缓慢地在全世界测量海岸线和探测海的深度。这项苦差事将持续数十年，其结果是绘制了越来越多的高质量的航海图。这些航海图以最低的价格出售给所有国家的海员，相信这将有益于贸易并有助于减少意外沉船事故，又一次彻底改变了先前对所有制图知识严格保密的自私政策。当时从绘制航海图获益最多的当然还是英国。然而，杰弗里・卡伦德爵士的观点肯定是正确的。他指出皇家海军的测量船只所留下的是对他们长期辛勤劳动的有价值的纪念品。
• 天天不勇敢

  2020-03-04
  这个时期，英国人的贡献之一是他们对于海洋开放观念的推动，反映了自由贸易思想对整个民族的影响正在增强。这个观念通过采取许多措施而获得了实质内容，如1849年废除《航海法案》。考虑到过去英国商船队在过去从中获得巨大好处，这个举措是一次大胆的革命。英国人自己的确从新政策中获得了最多的好处，但是可以预料到采取这个新政策之后，世界范围内的国际贸易、联络及善意也将增加。英国政府反重商主义态度的另一个突出例子是，1805年即取得特拉法加胜利的那一年，声明放弃几个世纪以来要求的“海峡致敬”（Channel salute）。这清楚明确地告诉世界，任何一段海域，甚至莎士比亚悬崖至格里内兹之间完全私人的海域，都不是我们的海洋。像任何其他海域一样，它是“公海”。而且，从那以后，不管任何时候出现棘手的领海争端问题，英国总是始终支持尽可能地减少领海的范围。
• 天天不勇敢

  2020-03-04
  这样就构成了“英国治下的和平”所代表的“三面方程式”（ three-sided e-an）一支足够强大——更不用说占压倒优势的——世界海军力量，它使用者大量的基地，保护着日益增长的全球贸易；一个不断扩大的正式帝国，为海军提供港口设施，构成了权力中心，以及一个更大的非正式帝国。这两个帝国都为英国的经济提供了至关重要的原材料和市场；一场工业革命，它将其产品向世界其他地区倾销，把大片的海外领土纳入了它的商业和金融轨道，促进了一支巨型商船队的建立，并提供了物质力量以支持其庞大的舰队。这是个支撑国家和世界权力的异常强大的框架，只要它的任何一面不要过甚地削秀以至整个大厦倾覆，它便仍然有效。
• 天天不勇敢

  2020-03-03
  在19世纪中期大家肯定能够理解后一个观点，世界煤炭产量的三分之二，铁产量大约一半，钢产量的七分之五，机器产量的五分之二，以及商业棉布大约一半都由英国生产。1815年之后，尽管英国并没有忽视欧洲，但英国与热带地区的贸易增长非常迅速拉美、黎凡特、非洲、远东及澳大拉西亚（ Australasia）（包括澳大利亚、新西兰、新几内亚及周边太平洋诸岛。一译者注）都卷入了主要以伦敦为中心的世界经济，而伦敦早就建立了与北美、印度和西印度群岛的联系。国际贸易迅速增长，尤其在1840年至1870年之间，除了纯粹的工业产品之外，英国也在很多其他方面获益良多。事实上，在19世纪晚些时候，除了产品生产者之外，她作为投资者、银行家、保险商和航运商方面的领先优势将给人留下更为深刻的印象。工业化传播至欧洲和北美，以及在热带地区开放新的市场和原材料来源都主要由伦敦提供资金。
• 天天不勇敢

  2020-03-03
  然而，宏观考察整个战争的战略史，半岛战役的地位或许类似于1940年至1943年之间的北非战役：既消耗了敌人的资源、也鼓舞了盟国的士气、但并不是在军事上决定性地击败敌人的战场。值得指出的是，两场战争对敌人决定性的一击都是在东欧，跟希特勒一样，拿破仑的力量过度伸张，因此也不得不自食其果。“（1812年）长驱直入俄国的法国部队为43万人，其中仅有5万人返回法国，10万人被俘，有超过10万人在战役和冲突中阵亡，另外还有接近20万人死于疾病、寒冷和饥饿。”①这次灾难之后，所有心怀不满的拿破仑的卫星国，包括奥地利、普鲁土和瑞典纷纷摆脱了法国的枷锁，投入了反法战争。尽管它们优柔寡断并且缺乏杰出的军事统帅，但它们数量上就超过了拿破仑的军队，而此时拿破仑的军队正面临着缺少火炮、拖车及其他军事物资的困难。在达到高潮的1813年菜比锡“民族之战”的战斗中，法国损失了将近20万部队，剩下的4万残兵败将直到当年年底オ到达莱菌兰。正是事实上损失了两个军的兵力，才削弱了法国的军事力量，使得法国的资源太过弱小（即使1815年拿破仑最后在滑铁卢孤注一掷），根本无力征服惠灵顿和布吕歇尔的军队。
• 天天不勇敢

  2020-03-03
  英国的外交现在的确不像美国独立战争期间那样孤立无援，但她反复拼凑反法同盟的努力却一次又ー次被拿破仑的军事胜利挫败。②即使是事实上囊括了所有西欧和中欧国家来反对毫无组织的法国革命的第一次反法同盟，也开始于1795年崩溃；两年后，随着奥地利被击败，除了与葡萄牙的联系之外，英国已经成了孤家寡人。拿破仓征服埃及的失败使得英国外交可以吸引奥地利和俄国加入第二次反法同盟，然而，普鲁土的退出，俄国的撤退及奥地利被击败，再次说明这个联盟的不堪一击。英国不仅没有找到盟国在陆上遏制法国，相反，后者却威逼荷兰和西班牙政府合作共同在海上打击英国皇家海军，并且重新建立了武装中立联盟。而至1801年，连葡萄牙也不再是英国的盟国。1802年的《亚眠和约》承认了双方之间存在着类似于西班牙继承战争结朿时那样的战略僵局：英国控制着海洋和殖民地世界，而法国则主导着欧洲大陆，任何一方都休想在对方主导的领域占得便宜。当1803年战争再次爆发后，英国仍然是孤军奋战，直至两年后奥地利和俄罗斯加入，第三次反法同盟建立为止。但1805年至1807年，拿破仓又相继把奥地利、普鲁士和俄罗斯打出了同盟，随着大陆封锁体系的建立，实际上整个欧洲连成了一片共同对抗英国，这迫使英国转而集中在西班牙、波罗的海和地中海进行外围作战行动。只有当1812年拿破仓入侵俄国失败之后，英国オ得以建立一个能够最终击败法国军事力量的足够坚定而团结的同盟。
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  2020-03-02
  实际上，大英帝国崛起的一个主要原因是，英国凭借孤悬欧洲大陆一侧的地理位置而拥有的把海外世界与其欧洲竞争对手们相“隔离”的能力。这种政策直至19世纪后期，随着美国和日本海军崛起，它们在地理上不再受这种扼控做法的影响才最终结東。因此，通常来说，早期殖民地的居民意识到必须保持对英国的忠诚，因为英国的武装力量保护他们免受当地原住居民或外国的袭击，而且他们也依赖英国的产品和市场。他们只是小型、孤立且享有特权的社区，既无力也不愿获得独立。但到18世纪中叶，北美殖民地已经发展成为大不相同的实体。其已经超过了200万的人口规模仍以每30年翻一倍的速度增长，而现在法国的威胁已经消除，其对伦敦的忠诚度也在减弱。而且，这些地方的殖民者很多都是政治和宗教难民（或者是他们的后代），不像西印度群岛的种植园主和东印度公司的官员那样想在生命的最后日子里回到英国，这明显是北美对英国缺乏忠诚的一个原因。最后，虽然美国人与其母国的商业往来必定非常繁忙，但事实上在食物及许多其他商品方面他们都能够实现自给自足。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  皮特的大陆战略同样一以贯之，尽管不可否认的是，如果腓特烈在15年至1758年间不能分别在罗斯巴赫（ Rossbach）、鲁腾（ Leuthen）和曹恩道夫（ Zorndorf）击败法国、奥地利和俄国，这一切终将化为乌有。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  然而，如果英国的大陆盟友被强大的法国、奥地利、俄国和瑞典联盟击败，她这种明智的“先防御，后进攻”的战略也将毫无用处。假设腓特烈大帝和布伦瑞克亲王斐迪南（ Ferdinand of Brunswick）被完全打败，不仅汉诺威将成为法国手中的人质，英国的敌人们将毫无顾忌地集中更为庞大的资源和人口，进行一场纯粹的海战；而鉴于荷兰、丹麦和西班牙政府一直憎恨英国对中立贸易的高压态度，也将加入进来。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  从此以后，皇家海军就能够集中近乎全部精力保护商船运输。商船运输不可避免地受到法国和西班牙“巡航战”的侵扰一一尽管航运业总体上能够经受住这种压力，实际上到战争结東时航运业比战争开始时还要壮大：英国323艘船只的损失在其商船队中所占的比例，要远低于敌人总共3434艘船只的损失所占的比例。相比而言，法国的海外贸易至1748年已经完全萎缩，主要原因是其纽芬兰的渔场被占领英国战船和私掠船的袭击，以及更为重要的是海上保险费用的飞涨②。格雷厄姆认为“法国的真正力量和元气在于其仅凭大陆便可自给自足”③，这个观点是正确的，但看起来的确是英国的海军优势及她对法国殖民地的威胁迫使巴黎寻求和解，正如法国的陆军优势及其对惊慌失措的荷兰的威胁说服伦敦接受一个没有明显获益的和平一样。1747年，英国战列舰数量达到136艘的庞大规模（法国只有31艘，西班牙只有22艘），同年，萨克斯攻占贝亨奥普佐姆（ Bergen-op-Zom）要塞，两者在促使对方作出妥协方面都发挥了作用。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  法国力量枯竭的真正原因不在于海军封锁，而是军事行动的耗费。而盟国取得最终胜利的原因（在这方面马汉讲得更有道理）则在于英国的经济力量，正是英国的经济力量支撑了战争。正如一个学者指出的，“如果没有足够的财富来支持那些击败法国元帅们的陆军，威廉的坚韧或马尔伯勒的天オ都将毫无用武之地。”这里不是要贬低海权的影响，因为很明显如果英国丧失了对海洋的控制，英国的财富也将消失殆尽。但我们应该小心避免过高估计这种优势地位所具有的与间接相对的直接效果，以及与防守相对的进攻的效果。然而，这场斗争的总体结果是不容置疑的。“威廉三世继承王位时，英格兰是三大海权力量之一；而在乔治一世继位时，她则成为了顶尖的海权力量，不可匹敌。”严重削弱法国力量的陆战，也导致法国忽视了柯尔贝尔的伟大计划，而盟国的私掠船也给早已处于衰败中的法国海洋商业造成进一步损害。至1713年，不管是法国的海上商贸，还是法国的皇家海军，都无力挑战英国的商业和海军。荷兰的海军也是如此（尽管其海上商船队并非如此），正好也是出于同样的原因：过多的国家资源不得不用于陆上战争。在整个战争时期荷兰要维持一支约10万人的陆军，而战后，荷兰政府仍然需要维持一支庞大的常备陆军力量，而这比任何东西都要耗损荷兰的海权。英国相对隔绝的地理位置及其社会一政治体制（事实证明这比人口数量庞大且资源集中使用的法国更好），使得她能够较好地维持海洋利益和大陆利益之间的平衡。这正是英国海军力量崛起的前提。通过维护其商业和海军力量，并且通过维持欧洲的均势，她找到了长期成为世界一流强国的秘诀。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  考虑英国主要对手法国的强大，她取得的成就显得更加突出。在三次英荷战争中，除商业实力外，英国其他方面大多占有优势。而现在，英国的优势不再那么明显。法国拥有丰富的自然资源，其人口数量是不列颠群岛人口的3倍多。法国政府中央集权、结构精巧、独裁专断，下定决心要用这个富裕国家的精力和资源达到战争胜利这个唯一的目标。地理上说，英法冲突给英国政治家和将军们带来了巨大的难题。法国的海外贸易不会像联合省那样轻易地被切断；没有一个像英吉利海峡那样的自然障碍，要想维持对法国海岸线的封锁，在物质和后勤方面将面临极为巨大的压力。不管怎样，法国在这样的经济压力面前并不是那么脆弱，因为他们不是非常依赖海外贸易。反过来，法国布雷斯特、敦刻尔克、圣马洛及其他大西洋和地中海沿岸港口，是商业劫掠船聚集的理想之所，因此，光荣革命之后英国和法国各自的战略角色类似于英荷战争中荷兰和英国的角色：两场战争中，前者都不得不保护其庞大的海外商业，以免受到正好横跨其主要航运路线的大国的劫掠。因此，皇家海军从来没有这样被迫去搜寻和摧毁敌国海军力量，就如当年特罗姆普和德・勒伊特所做的那样。然而一个铁的事实是，法国可以决定海战的进程，巴黎而不是伦敦，决定着在海上进行多大规模的战争，以及在哪个海域进行作战。
• 天天不勇敢

  2020-03-01
  尽管英格兰当时相对较小、人口数量少，且最初时经济实力和远洋事业比她的很多对手都要落后，但却最终完全收获了哥伦布革命给世界事务带来的成果。尽管英国存在上述对海军发展不利的因素，但是其有利因素更多，可以罗列很长的清单：事实上，很明显，当马汉考察有利于海权的“一般要素”时，心里一直想着的就是英格兰。从地理上讲，海洋把英国与其强大的欧洲对手隔离开来，英国从中获益良多。这不仅意味着她不需要花费相当大的一部分资源和人力去维持一支强大的常备陆军，而且确保了英格兰政府在面临国际紧张局势时的第一个反应是保证海军足够强大，能够抵挡入侵。这种得天独厚的地理位置（很多英国人都将之归功于神对这个民族的偏爱），其他任何欧洲国家都不具备。当时庞大的哈布斯堡帝国却完全不同。它面临着如此众多来自大陆（包括土耳其）的挑战，海权总是置于次要地位。与此类似，法国面临着来自哈布斯堡帝国联盟的三面威胁，无法以牺牲国家安全为代价全力从事海洋活动。
• 天天不勇敢

  2020-03-01
  自此，英国的大陆政策得以确定。那就是倡导和平与调停，支持均势以防止任何国家在大陆取得霸权或控制英吉利海岸。英格兰的海军安全及欧洲的均势成为两条伟大的政治原则，它们出现于亨利八世时期，其后坚定不移地得到贯彻，从而缔造了英格兰的伟大。
• 天天不勇敢

  2020-03-01
  在简短探讨了“海权”这一关键性概念并且在一定程度上提出了对有关海权”的各种用法的修正意见后，我们需要解释一下“海上主导权（ Naval Mastery）”这一作为本书标题的术语。“海权”在实践中似乎缺乏量化标准，因为几乎任何国家都能够声称其拥有或曾经拥有一定数量的海权。“海权”也几乎能够在任何层次上存在：一个古典时期的地中海强国，一个中国的海盗首领，或一个被人们发现曾经对本地区的海洋拥有着一段时间控制权的拉美国家。但是，我们这里使用的“海上主导权”这一术语意味着某种更强大、更独断且范围更广的东西，即一国将它的海上力量发展到超越任何对手的情形，也是指一国在或能够在远离本土水域的地方行使这种主导权的情形，这种情形导致的结果是，至少如果没有这个国家的默许，那么其他那些较小的国家就很难从事海上行动或贸易。这种情形并不必然意味着一国具有胜过其他国家军力量总和的优势，同时也不一定意味着一国不会暂时丧失对本土水域的控制，但这种情形确实意味着一国拥有一支总体上占优势的海上力量，以至它在海外遭受的任何失败都很快将被它所派出的一只足以消除敌人威胁的舰队而得到扭转。
• 天天不勇敢

  2020-03-01
  人们能发现许多这样的例子，即一个国家（或国家集团）从这种跨越海洋投送军事力量的能力中获益匪浅。很明显，那些拥有海权的国家一直免于跨海入侵威胁，并具有能够到达敌人海岸的机动性和能力，同时还享有跨海旅行和贸易的自由，海军战略学家将这种优势地位称为“制海权”（ command of the sea）。
• 天天不勇敢

  2020-03-07
  尽管根据《凡尔赛和约》的条款对德国的边界进行了调整，德国也进行了赔偿，但德国基本上原封不动；而且，正如A.J.P.泰勒所指出的，甚至是和约执行本身也基本上仰仗徳国的善意。它的中心地位、巨大的人口以及庞大的工业资源，一旦被扩张主义的政治家利用，将再次向主导欧洲的方向发展。面对这种发展，伦敦奉行的孤立主义、帝国中心主义及和平主义的外交政策只会促成灾难的发生，尤其是当坦克制造和战略方面的进步将使得陆上力量比以往具有更强的机动性，也更加有效之时。
• 天天不勇敢

  2020-03-01
  然而，事实却是，即使当荷兰海外贸易遭受严重影响之后（1652年至1654年，以及1672年至1678年），它也能很快恢复。正如我们随后将看到的，1672年之后40年里与法国反复的陆上争夺对于荷兰力量的削弱要远比英荷战争严重得多，不仅是因为维持一支强大陆军的费用更高，也是因为荷兰，至少相对来说，被迫忽视其海军和海外商业利益。然而，即使在18世纪初期，荷兰仍然蒸蒸日上、繁荣富足。正如一位历史学家指出的，认为17世纪下半叶英格兰的扩张是踩着荷兰帝国的躯壳实现的观点，是轻信了当时普遍存在的重商主义的谬论”。更可能的情况是，英国商人们开发了他们对手们没有开发的市场，随着总的世界商业规模的扩大，荷兰所占份额相对减少，而英国所占份额却有所增加。
• 天天不勇敢

  2020-03-02
  即使在把马提尼克岛、瓜德罗普岛、玛丽一加朗特岛、圣卢西亚、哥瑞、百丽岛及圣劳伦斯的一小部分即纽芬兰渔场归还法国，把古巴和马尼拉归还给西班牙之后，英国在1763年《巴黎和约》中获得的战利品仍然是其历史上最多的一次。由于法国被赶出了加拿大、新斯科舍和布雷顿角（并且代表西班牙从路易斯安那撤出），西班牙被排斥出西佛罗里达，英国实际上完全控制了具有重要价值的北美大陆；英国收复了梅诺卡岛，从而保持了她在地中海的主导地位；占领了塞内加尔从而使英国在西部非洲占据更有利的地位；她在西印度群岛占领了格林纳达、多米尼加、圣文森特和多巴哥岛；法国在印度的影响也被清除。同时，欧洲大陆的均势得以维持暂时把中心转移至东欧，在英国看来均势实际上是得到了加强①，而汉诺威仍然保持独立。这些收益为19世纪大英帝国奠定了基础，因为其他任何国家都没有从这场战争中明显获益，而显得更加引人注目。即便腓特烈也仅仅获得了对普鲁士事实上占有西里西的承认而已。