战后欧洲史(套装共4册)

战后欧洲史(套装共4册)
内容简介:
《战后欧洲议会议长舒尔茨、欧盟外长索拉纳等欧美政治首脑人物隆重推荐。
作者简介:
托尼・朱特(Tony Judt)
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  • 成知默
    2018-12-25
    2018年已读125:托尼·朱特在《论欧洲》里表明,战后的欧洲煤钢共同体、完全关税联盟乃至欧盟等各种欧洲组织,虽是以共同协作与发展的名义发起,却恰恰是欧洲各国分裂意识、各自为政与利益博弈的表现。重建1945-2005年的60年战后欧洲史,朱特以乱象丛生、民生凋敝的战后欧洲为起点,着重再现了这种在合作下的对抗与发展。1945-1953年的野蛮大陆与艰难重建,远离意识形态冲突与文化分裂传统的繁荣与革命,30年复兴之后的大衰退与危机四伏,剧变之后的格局重组,以欧洲一体化、种族清洗与冲突、东欧剧变、共产主义解体等重大历史进程与事件为主线的欧洲发展史,史论结合,剪裁得当,论证缜密,朱特于此展现了作为一名历史学家与知识分子的智识、思辨与关怀。翻译确实问题不小,部分内容读起来佶屈聱牙,且有不少明显错误。
  • 时间之葬
    2018-08-31
    花了近两个月的时间读完,卷一和卷四的翻译问题重一点,尤其是卷一,基本语序都时常感觉成问题,但卷二卷三还是比较顺畅的。对于任何一个想理解当代世界的人,都建议读一读这本书,那些我们想当然的或是被忽视了的历史,构成了我们身处的这个世界
  • 波恩复仇主义者
    2016-11-20
    立场反动就不说了,还没啥有价值的材料,可以的话想给负星
最新书摘: 更多
  • kksir
    2022-10-15
    与在共产主义城市中办公的同时代人一样,他们的本能使他们设计建造出大片面目相同的住宅,位置不是在被战争夷为平地或重新改造过的城市中心地带,就是在城市边缘的绿色田野上。特别是米兰和巴塞罗那,当第一代南方移民于60年代从破烂的小镇搬往高层公寓大楼时,其结果让人联想起苏维埃时代的灰房子,而且他们还遇到了进一步的困难:好多人因为租不起离他们上班地点很近的房子,所以不得不每天忍受公交不足而带来的长途奔波之苦;也有人开着新买的车上班,结果加剧了城市基础设施的压力。
  • kksir
    2022-07-31
    大众汽车公司早在1945年就完成了基本建设。和战后联邦德国许多其他产业一样,大众公司从自由市场经——尤其是市场对其产品的不断需求——的一切好处中获益,根本没有遭遇过竞争的损失,也没有消耗什么研发成本、改进工具成本。该公司在1939年前就获得了源源不断的资源。它曾为纳粹、战争及军事占领出了大力,盟军政府之所以器重它,也是因为早在大战前它的生产能力就已确立,因而无需进一步投资就可以投入生产了。因此,一旦市场开始大量需求小型家庭用车,大众甲壳虫型汽车就不会碰到国内竞争对手,即使售价固定且低廉,它还是能够盈利,这可得感谢纳粹政府使它没有旧债一身轻。
  • kksir
    2022-04-30
    德国是典型的最先进的国家,它早已于1883年至1889年间在俾斯麦领导下,将退休金和事故保险、医疗保险计划制度化了。但是其他国家在第一次世界大战前后也开始做到了。
常见问题:
  • 《战后欧洲史(套装共4册)》的中文译本质量如何?

    《战后欧洲史(套装共4册)》的中文译本由专业团队翻译,力求忠实还原原著的学术风格与语言魅力。译者在处理大量专有名词、历史术语及复杂句式时,力求准确流畅,确保了中文读者的阅读体验。该译本在国内出版后广受好评,被认为是了解欧洲现代史的重要中文读本,为中文读者提供了接触世界史学前沿成果的机会。
  • 《战后欧洲史(套装共4册)》在学术界的评价如何?

    《战后欧洲史(套装共4册)》在学术界享有极高声誉,被誉为战后欧洲史研究的里程碑式著作。众多知名学者和历史学家对其给予高度评价,认为其史料详实、观点新颖、论证严密。该书不仅被广泛用作高校教材,还引发了学界对冷战史、欧洲一体化等议题的深入讨论,成为相关领域不可绕过的经典文献。
  • 《战后欧洲史(套装共4册)》对当代欧洲有何启示?

    《战后欧洲史(套装共4册)》通过对历史的深刻反思,为当代欧洲提供了重要启示。它提醒人们警惕极端主义、民粹主义的回潮,强调民主、人权与法治的珍贵。书中关于欧洲一体化经验的总结,也为应对当前的移民危机、经济失衡等挑战提供了历史借鉴。托尼·朱特希望读者能从历史中汲取智慧,共同守护欧洲的稳定与繁荣。
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