无人驾驶:从想象到现实

- 书名:无人驾驶:从想象到现实
- 作者: 安东尼·汤森
- 格式:AZW3,EPUB,MOBI
- 时间:2024-06-18
- 评分:
- ISBN:9787521749540
内容简介:
几十年来,一代又一代的创造者一直梦想着打造一辆真正的无人驾驶汽车。但是,随着这个梦想变得越来越近,我们发现,其复杂程度和可拓展的空间超乎想象。
从单车智能到路网协同,这《无人驾驶:从想象到现实》梳理了无人驾驶的发展历程、现状与未来前景,全面展示了智慧交通的未来场景,破除了关于无人驾驶流行却错误的设想。作者围绕着专业化、实体化和金融化来观照无人驾驶这场革命,从乘用车、货运车到城市基础设施与城市治理,阐释了无人驾驶将在未来10年对全球出行、货运、经济和城市发展产生何种重要影响。
此外,作者还在书中讨论了无人驾驶将如何开拓出一个新的市场——这个市场决定了谁可以使用无人驾驶、在什么时候可以使用,以及要付出什么样的价格。这个市场的技术核心是汽车、电脑和云计算,而伴随着无人驾驶的发展,各种相关的公共政策与法律法规都左右着我们的选择……这《无人驾驶:从想象到现实》不仅为无人驾驶相关的创业投资指明了方向,而且对“双碳”背景下的智慧城市转型有重要参考价值。
安东尼·汤森(Anthony M. Townsend)
硅谷未来研究所(IFTF)主管,城市规划专家,战略咨询与城市规划工作室星城(Star City Group)的创始人。他长期致力于研究新技术对城市和公共部门的影响,以及科技在经济发展中的作用,并为产业和政府提供咨询服务。他经常就智慧城市、政府服务创新和无人驾驶政策在全球各地进行演讲。此外,他还在纽约市、旧金山市、首尔市等世界多个城市担任城市规划顾问。代表作有《智慧城市》。
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bd2024-01-27自动驾驶汽车最大的影响将不是移动人,而是移动物品。自动驾驶汽车将使运输和交付变得更便宜、更高效,它们将加速传统零售业的死亡,削弱沃尔玛等巨头公司的优势。
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bd2024-01-24自动化的经济实惠开始见效,将给出租车行业带来爆炸性影响。2018年全球网约车运营商的收入达到50亿美元。高盛集团预测,在廉价自动化的驱动下到2030年,全球网约车运营商每年的收入将增至2850亿美元。有两种趋势将推动市场扩张:以每英里计算,低车费让机器人出租车比拥有和使用私家车的总成本更低;此外,更大型的机器人出租车车队提供价格有竞争力的上门服务,从而抢走公共交通系统的乘客。到2040年,北半球国家的大城市很难找到人工驾驶出租车;到2050年,机器人出租车市场达到万亿级美元,超过10亿辆机器人出租车将穿梭在世界各地的大街小巷。现在,这种机器人出租车接管的故事成为令人信服的题材,这是自主论者喜欢的炉边谈话。但它同样犯了我们屡次看到的基本预测带误、那就是低估了未来的多样性。为什么我们要预先假定出租车仍是单一的事物、就像现在深受喜爱的纽约黄色出租车或伦敦黑色出租车一样,是一种普通的交通工具呢?
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bd2024-01-23任何共享车系统的烦恼之源都是“重新平衡”。由于骑车集中在众所周知的日常出行线路上,车辆没过多久就会堆积在热门目的地。因此到了高峰期的中段,闲置的单车就会积聚在市中心、学校和停车站附近,但是偏远的住宅区则没有任何单车。有时,重新平衡自然地进行。共享单车运营商会等到晚高峰让人们自己来进行重新平衡将自行车骑回早上的出发地点。但是在那些停留的漫长时间里,你的自行车闲置着,而你的顾客在工作大多数共享系统尝试至少每天进行一次人工操作,以实现重新平衡但是这种方式花钱多、碳消耗量高,因为这需要将自行车装进货车和卡车,再运住市区。
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