The Image of the City

- 书名:The Image of the City
- 作者: KevinLynch
- 格式:PDF
- 时间:2024-07-03
- 评分:
- ISBN:9780262620017
What does the city's form actually mean to the people who live there? What can the city planner do to make the city's image more vivid and memorable to the city dweller? To answer these questions, Mr. Lynch, supported by studies of Los Angeles, Boston, and Jersey City, formulates a new criterion--imageability--and shows its potential value as a guide for the building and rebuilding of cities.The wide scope of this study leads to an original and vital method for the evaluation of city form. The architect, the planner, and certainly the city dweller will all want to read this book.
Kevin Lynch (1918-1984) studied with Frank Lloyd Wright at Taliesin and later obtained a Bachelor of City Planning degree from MIT. After a long and distinguished career on the faculty of the MIT School of Architecture and Urban Planning, he was named Professor Emeritus of City Planning.
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✖️2020-11-27许多边界是凝聚的缝合线,而不是隔离的屏障,研究这两种作用的区别十分有趣。e.g.芝加哥的密执安湖——城市最为明显的边界;卢普地区:过多的开敞空间不时插入到城市和水面之间(边界的化解程度)。
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✖️2020-11-27通过限定空间视野,或是在显著位置设置出色的建筑物,形成方向的突然转变,将会增加视觉的清晰度。地铁线路是一个缺乏联系的地下世界,如果可能用一种方法将地铁与城市的总体结构结合起来,将会是一个十分有趣的问题。在更大尺度上产生的感知问题,主要是由于道路稍微分叉之后,形成了两条均很重要的道路,让人很难分辨。大量的街道,当它们的重复关系充分有规律可行时,就能够被看成是一个完整的网络。人们一直努力将街道组成一个几何网络,而忽略其中的曲线和不垂直的交点。
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✖️2020-11-27这种宽与窄的空间特点的重要性,部分是因为主要街道的宽阔与次要街道的狭窄之间形成的一般对比关系。洛杉矶的路网毫无个性,大约都是因为缺乏占主导地位的空间特征。靠近城市中有特色的部分也会增加道路的重要性,道路此时还能起到边界的作用。道路只要可以识别,就一定具有连续性,这显然也是其功能的需要,人们通常依赖的就是道路的这种特性。起点和终点都清晰而且知名的道路具有更强的可识别性。(e.g.成贤街)有助于度量的特征当然通常也能带来方向感,但是数街区这类简单的方法,并不能提供方向性,而只能用来计量距离。道路的弧度:给人错觉——垂直还是平行(e.g.盐城西环路北环路)
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